28 de enero de 2008

Examierda!

El otro día se nos acercó en la cafetería de la Universidad una persona, para darnos una breve charla desinteresada de reflexiones personales sobre los agobios en época de exámenes... (entre otros muchos temas como la economía actual, el cambio climático, el sexo, la universidad, y algo más que no me dió tiempo a escuchar-analizar) en sólo 3 minutos. EXAMIERDA!!! Fue la primera palabra que dijo, y no pudo acertar más en el blanco. Espero escucharlo alguna vez más, con esa fantástica rapidez y claridad de ideas que realmente admiro.

PD: Estoy de Examierdas...

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19 de enero de 2008

Calidad del aire en Málaga.

En 2007 hemos respirado 81 días aire de mala calidad en la ciudad de Málaga.
* La contaminación se notó más en los meses de verano, por la combinación de partículas con calor.
* Creen que la central del Campanillas empeorará la situación.
En 2007 los habitantes de Málaga capital hemos respirado aire de mala o muy mala calidad durante casi tres meses. Según la Consejería de Medio ambiente, el año pasado se registraron 73 jornadas con un índice malo y otras ocho, muy malo. La principal causa de contaminación en Málaga es el tráfico de vehículos. Los tubos de escape liberan una serie de partículas y gases (como el óxido de nitrógeno) que con la radiación solar generan un ozono. Precisamente, el 58% de los episodios en los que la calidad del aire fue inferior a la admisible se registraron en verano (cuando más calor hace) y el fenómeno se registró en la estación de El Atabal (a las afueras de la ciudad) en 74 de los 81 días con aire más contaminado. La otra estación que examina el aire está ubicada frente a la estación de autobuses. La contaminación por partículas también puede producirse por granos de polen, de las obras públicas e incluso de los desiertos africanos, aunque el 70% proviene del tráfico rodado, indican fuentes de la Junta.


Otros datos:
* El año anterior en Málaga: 2006 fue un año algo peor en lo que a contaminación del aire se refiere. Entonces se registraron 119 días con aire por debajo del mínimo de calidad fijado por la UE y la Junta (un 31% más que el año pasado).
* 2008 irá a peor: Así lo afirma el Observatorio Provincial de Sostenibilidad, debido a la apertura de la central de gas de Campanillas y el aumento del número de coches.

CINCO PREGUNTAS A JAVIER COSANO. NEUMÓLOGO:

1. ¿Qué consecuencias tiene para la salud respirar aire de mala calidad? El aire contaminado contiene partículas sólidas y gases que producen una irritación en las vías respiratorias. Puede acarrear tos, lagrimeo y una mayor posibilidad de infecciones víricas.
2. ¿A qué personas les afecta más? A las mayores y a los niños y, sobre todo, a aquellas que tienen alguna patología, como asma o bronquitis. Al ser más sensibles tienen mayor peligro de padecer infecciones en el aparato respiratorio.
3. ¿El aire contaminado puede tener relación con alguna otra enfermedad? Aunque no hay estadísticas, pero podría tener relación con el cáncer de pulmón. La respiración de los gases que emanan de la combustión de hidrocarburos puede acarrear, seguramente, más posibilidades de tener este tipo de dolencia en un futuro.
4. ¿El clima de Andalucía favorece también a la contaminación? Sí, la ausencia de lluvias no favorece nada al aire limpio, ya que las precipitaciones provocan que las partículas caigan al suelo y se sedimenten.
5. ¿Hay algún consejo que podemos tener en cuenta los ciudadanos? Cuando estamos fuera de casa, poca cosa, pero podemos favorecer que por lo menos haya aire limpio en nuestro domicilio. Es importante ventilar la casa y evitar que haya un ambiente de fumadores, sobre todo, si hay niños que están en ese tramo de edad en el que son propensos a las enfermedades respiratorias.

Sacado de 20minutos.es

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16 de enero de 2008

SOLAR IMPULSE, un reto.

El Solar Impulse es un avión solar creado después de cuatro años de investigación que está dispuesto a volar durante 36 horas seguidas en 2009 y aspira a dar la vuelta al mundo en 2011 con una envergadura de 61 metros plagada de células fotovoltáicas. Bertrand Piccard, uno de los directores del proyecto Solar Impulse lleva el gen aventurero en la sangre. Su abuelo fue el primer hombre que subió a la estratosfera en una cápsula presuriza colgada de un globo (llegó a 15.971 metros de altura en 1932). Y su padre es el único mortal, junto con Don Walsh, que ha descendido en un batiscafo hasta la máxima profundidad del océano, a casi 11.000 metros, en la Fosa de las Marianas, en el Pacífico. En 1999 Bertrand fue el primero, junto al británico Brian Jones, que dio la vuelta al mundo en globo sin escalas. Ahora llega el reto del Solar Impulse, ¿utopía, ciencia ficción, insensatez? “Lo más insensato –dice Piccard– no es construir un avión que vuele día y noche sin consumir una sola gota de combustible, sino seguir creyendo que nuestra civilización podrá sobrevivir consumiendo un millón de toneladas de petróleo cada hora, algo que está destruyendo el planeta”.

Más información:
www.solarimpulse.com

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2 de enero de 2008

Biodiesel para todos en Brasil.

El Gobierno de Lula da Silva ha confirmado que no habrá problemas de abastecimiento: “nuestra capacidad de producción es tres veces superior a la demanda prevista”.
Desde el 10 de enero de 2008 será obligatorio que todo el gasóleo puesto a la venta en Brasil contenga una mezcla de, al menos, el 2% de biodiésel (B2), medida que se enmarca dentro del Programa Nacional de Produçao e Uso de Biodiésel (PNPB). La Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) será la encargada de velar por el cumplimiento de la nueva norma y de prohibir y sancionar a las gasolineras donde no se realice la mezcla.
Ya en mayo de 2007, durante la inauguración de una planta de fabricación de biodiésel en el estado de Tocantins, el presidente de Brasil, Lula da Silva, aseguró que se había alcanzado la capacidad efectiva de producción para abastecer el 2% de la demanda nacional, establecida entonces en 840 millones de litros al año.
Según datos del Ministerio de Minas y Energía brasileño, la capacidad de producción instalada ronda los 2.500 millones de litros anuales, “tres veces superior a la demanda esperada”. Con estas cifras, no es extraño que se adelante el próximo paso del PNPB en el campo del biodiésel: el uso obligatorio del B5 en 2013.
En la misma inauguración, en Tocantins, de la planta de Brasil Ecodiesel (principal productor de biodiésel de Brasil), Lula da Silva se aventuró a decir que con medidas como ésta “Brasil se convertirá en la principal potencia energética del planeta en los próximos 20 años”. Las distribuidoras ya tienen contratada casi la totalidad del suministro para los próximos seis meses, y todo ello contribuirá a ahorrar 500 millones de dólares en la importación de diésel. (fuente energias-renovables.com)
No sólo es importante el desarrollo de energías renovables, sino también la disminución de emisiones contaminantes, y en Brasil queda mucho por recorrer:
Nuevas tecnologías satelitales revelan que el bosque amazónico desaparece para siempre, pero dos veces más rápido de lo creído. La multinacional Cargill (USA) quema grandes extensiones de selva amazónica en Brasil para imponer plantaciones de soja. Los nuevos progresos en tecnología de imágenes basada en satélites descubrieron una «deforestación hormiga» que destruye la foresta amazónica al doble de la velocidad de las estimaciones anteriores debido a la tala selectiva del bosque y al transporte subrepticio de trozas de apenas dos o tres árboles de madera valiosa como la caoba. Para el estudio de Science, los investigadores condujeron su primer análisis pormenorizado del Amazonas a partir de 1999 a 2002. Los resultados de cuatro años de estudio re­velaron un problema que es bastante extenso y muy subes­timado: “Encontramos una tala mucho más selectiva que las expectativas de ninguna otra investigación, que afecta de 4.600 a 8.000 millas cuadradas anuales de la cubierta del bosque a través de cinco estados brasileños”.
Sacado de club.lacarasur.com

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